یکی از مشخصه های برخی از پمپ های گریز از مرکز با سرعت مخصوص بالا، وجود تقاط عطف در منحنی HQ آن برای دیی هایی کمتر از دبی مربوط به نقطه حداکثر راندمان است. بعضی اوقات، پمپ باید در این
منحنی هد سیستم (شکل ۱۸)، به طور مستقل برای دو لوله با هدهای رانش متفاوت ترسیم شده است. منحنی هد سیستم، ترکیبی از جمع دبی دو لوله در یک ارتفاع معین می باشد: در نتیجه، دبی کل سیستم در هد
هد و دبی، از نظر اهمیت کاربرد، در یک ردیف قرار دارند. اگر چه فاکتورهای دیگری نیز مانند سیال پمپ شونده، چیدمان لوله ها و نوع محرکه اهمیت دارند، ولی نیاز اولیه پمپ ها تحویل مقدار صحیحی از سیال در
در هنگام طراحی پمپ ها، چند فاکتور وجود دارد که باید بدون در نظر گرفتن نوع پمپ، مورد بررسی قرار گیرند. این فاکتورها، شامل ارتفاع، دبی، ویژگی های سیال، لوله های محرکه ها و مسایل اقتصادی بوده که برای کلیه
امید 
