هنگام استفاده از پمپ، ارتفاع ستون سیالی که به مکش یا رانش پمپ اعمال می شود «هد استاتیکی ورودی» یا «هد استاتیکی خروجی» پمپ نامیده شده و بر حسب متر بیان میشود. هد استاتیکی، از جنس اختلاف ارتفاع است.
عموما در پمپ ها، از دو محرکه استفاده می شود: موتورهای الکتریکی آسنکرون با ولتاژ متناوب (AC)، سه فاز یا تک فاز. موتورهای احتراق داخلی بنزینی یا گازوییلی (دیزل موتور). ناگفته نماند که در بعضی کاربردهای خاص و در مواقعی
در هنگام طراحی پمپ ها، چند فاکتور وجود دارد که باید بدون در نظر گرفتن نوع پمپ، مورد بررسی قرار گیرند. این فاکتورها، شامل ارتفاع، دبی، ویژگی های سیال، لوله های محرکه ها و مسایل اقتصادی بوده که برای کلیه
به منظور آماده به کار بودن دایم پمپ ها، لازم است که پمپ ها و وسایل جنبی آنها را طبق دستورالعمل های خاص و دوره ای، که اغلب توسط سازندگان اعلام می شود، کنترلی نگهداری و در صورت لزوم تعمیر
بیشتر موتور پمپ های محصور، هنگام پمپاژ سیالات نسبتا تمیز، بخشی ناچیز از سیال فرآیند را از درون بخش موتور عبور می دهند. این سیال، یاتاقانها را خنک و روانکاری نموده، و حرارت تولید شده به وسیله موتور القایی را