۲-۱-۲- پمپ های سانتریفیوژ
پمپ های سانتریفیوژ، معمولا از یک با چند چرخ متر که پرودار تشکیل شده که محور دوران موتور به آن متصل می باشد. این چرخ متحرک، در داخل محفظه ای به نام بدنه قرار دارد. مایع، از سوراخ مرکزی چرخ
پمپ های سانتریفیوژ، معمولا از یک با چند چرخ متر که پرودار تشکیل شده که محور دوران موتور به آن متصل می باشد. این چرخ متحرک، در داخل محفظه ای به نام بدنه قرار دارد. مایع، از سوراخ مرکزی چرخ
اولین پمپ سانتریفیوژ شناخته شده در تاریخ مهندسی در ۳۱ ژولای ۱۷۷۲ در یک معدن مس در سان دومینگوئز در پرتغال کشف شد. این پمپ، در قرن پنجم میلادی به کار گرفته می شد. پروانه آن، از جنس “چوب با
بنزین، نفت سفید، تزین سنگین، مبردها و سیالات مشابه آن، به طور کلی به عنوان سیالات فرار طبقه بندی می شوند؛ زیرا در فشارها و دماهای معمولی اتمسفر، به سرعت بخار می شوند. به هر حال، هر سیال غیر فراری
سیال پمپ شونده، بر هد، دبی کاری پمپ، توان ورودی و متریال اجزای مختلف پمپ، تأثیر دارد؛ و به غیر از آب، چهار کلاس دیگر سیالات نیز که هنگام مطالعه پمپ به آنها برخورد می شود، وجود دارد. این چهار
همانطور که قبلا هم اشاره شد، عملیات موازی پمپ ها، اغلب بهترین راه حل برای مشکلات ناشی از تغیر دبی خواهد بود. در کل، پمپ های رفت و برگشتی و روتاری، در صورتی که به صورت موازی کار کنند، نسبت
در دبی های فوق العاده بالا، بافتن پمپی با بهترین راندمان و سرعت از نظر اقتصادی غیر ممکن می باشد. در این حالت، ممکن است بدون توجه به اینکه دبی سیال شاید تغییر نماید، از دو پمپ با نصف اندازه
چنانچه بار کارخانه، میزان تولید محصول یا فاکتورهای دیگر، تغییراتی در مقدار دبی به وجود آورند، در تعیین دبی پمپ باید حداکثر احتیاط انجام گیرد. تغییر در مقدار دبی، معمولا راندمان پمپ را نیز تحت تاثیر قرار می دهد. در
دبی پمپ های گریز از مرکز، بسته به اینکه پمپ در سرعت های ثابت یا متغیر کار کند، می تواند با روش های مختلفی تغییر نماید. در پمپ های با سرعت ثابت، دبی می تواند با روش های زیر تغییر
احتمالا آب، مرسوم ترین سیال مورد استفاده در صنعت بوده که بسیاری از مسایلی که در عمل با آن برخورد می شود، مربوط به آب می باشد. بررسی سیستماتیک مصارف آبی، گام اول در انتخاب پمپ ها است.
هد و دبی، از نظر اهمیت کاربرد، در یک ردیف قرار دارند. اگر چه فاکتورهای دیگری نیز مانند سیال پمپ شونده، چیدمان لوله ها و نوع محرکه اهمیت دارند، ولی نیاز اولیه پمپ ها تحویل مقدار صحیحی از سیال در
در حالت کلی، مقاومت لوله با افزایش عمر آن، افزایش می یابد. میزان این افزایش، به مشخص های شیمیایی سیال و مشخصات مواد استفاده شده در ساخت لوله بستگی دارد رسوبات شیمیایی در لوله، که منطقه عبور سیال را کاهش
چنانچه دو یا چند سیستم، باهم و به صورت موازی در یک سیستم کار کنند، باید ملاحظاتی در خصوص محاسبه هد در نظر گرفته شود؛ زیرا هد اصطکاک، با دبی تغییر می کند. بسته به تعداد پمپ ها در حین