دسته: آموزش

۳-۳-۱- استاندارد NFPA چیست؟

NFPA انجمن ملی آتشنشانی امریکا است، که استانداردها و اسنادی را برای ایمنی در مقابل آتش، وضع و منتشر می کند. در مقایسه با سایر سازمان های مشابه، NFPA و استانداردهایش، ارجحیت داشته و حتی تمام سازمان های مشابه نیز،

۳-۳- استاندارد NFPA

پمپ های آتشنشانی، بحرانی ترین قسمت در تجهیزات آتشنشانی نصب شده در یک مجموعه بوده، و دارای انواع و اندازه های مختلفی هستند. در موردی که فشار تغذیه آب عمومی برای فعال کردن اسپرینکلرها خیلی کم است با انشعاب آب

۳-۲-۲۲- مستندات پس از دستور خرید

تعداد کپی های درخواستی از اسناد گواهی شده، باید در زمان مورد توافق طرفین، در اختیار سفارش دهنده قرار گیرد. توجه: هر نوع و فرم استاد، می تواند مورد توافق باشد. بطور معمول مستندات، شامل این موارد است: صفحه داده

۳-۲-۲۱- بازرسی نهایی

هدف از بازرسی نهایی، کنترل این است که وسیله تامین شده، بصورت صحیح و کامل مطابق با دستور سفارش دهنده که شامل شناسایی اجزاء، رنگ آمیزی، محافظت و مستند سازی است، باشد.

۳-۲-۱۹- مواد

مواد بطور نرمال در صفحه داده ها اظهار می شوند، اگر مواد توسط سفارش دهنده انتخاب شود اما سازنده/ تامین کننده بر این نظر باشد که مواد دیگری مناسب تر هستند. مواد مورد نظر و باید توسط سازنده/ تامین کننده

۳-۲-۱۸- لوله کشی یدکی

در صورت نیاز به شرایط خاص لوله کشی برای مکانیکال سیل، ژاکت ها و … باید لوله های پمپ طوری طراحی شود که اجازه حذف جهت تمیز کاری و تعمیر و نگهداری را بدهد. قطر داخلی لوله در کمترین حالت،

۳-۲-۱۷- آب بند شفت

برای پمپ های منطبق با ۲۸۵۸ ISO، طراحی پمپ باید به تمامی ملزومات کمک اجازه نصب و تغییر دهد: پکینگ نرم آب بند مکانیکی تک آب بند مکانیکی چند تایی ابعاد حفره آب بندها باید با ۳۰۶۹ ISO منطبق باشد.

۳-۲-۱۶- یاتاقان ها

یاتاقان های چرخشی، باید با توجه به ۱-۲۸۱ ISO 76 , 1S0 درجه بندی و انتخاب شوند. عمر نامی ابتدایی (L10) باید حداقل ۱۷۵۰۰ ساعت باشد؛ البته زمانی که در محدوده عملیاتی مجاز عمل می کند. سازنده/ تامین کننده باید

۳-۲-۱۵- پروانه ها

طراحی پروانه های بسته، نیمه باز با باز، باید با توجه به کاربردشان انتخاب شوند. پروانه های ریخته گری یا جوشکاری شده باید شامل یک قطعه، به استثناء رینگ های سایشی باشند. پروانه های ساخته شده به وسیله های دیگر،

۳-۲-۱۴- شافت و بوش روی شافت

شافت، باید دارای استحکام بسیار بالایی باشد تا توان اسمی عامل محرک را انتقال دهد. بوش روی شافت، باید بسیار صیقلی بوده و حداکثر زبری آن از mn Ra 0. 8 برای سیستم پکینگ و mm Ra. 4 برای سیستم

بارگذاری بیشتر