دسته: آموزش

دوزینگ پمپ، دستگاهی است که مقدار دقیقی از مواد شیمیایی را تزریق می نماید. دبی این پمپ ها به صورت دستی یا اتوماتیک، بسته به شرایط فرآیند، قابل تغییر است. این پمپها قادرند محدوده وسیعی از مواد شیمیایی حاوی اسیدها،

دوزینگ پمپ ها یا پمپ های مترینگ، گونه ای از پمپ های جابجایی مثبت هستند که می توانند مقدار دقیقی از سیال را پمپاژ نمایند؛ و به همین دلیل به آنها دوزینگ پمپ یا مشرینگ پمپ گفته می شود. از

هر دو این متغیرها، روی حداکثر سرعت و ظرفیت پمپ ها تاثیر خواهند گذاشت. بنابراین، با تغییر ویسکوزیته سیال، مثلا از ۲۵۰ به SSU5000، سرعت پمپ ۳۵ درصد کاهش می یابد و یا با افزایش دمای آب از ۷۰F به

مانند دیگر پمپ ها، پمپ های رفت و برگشتی، سیال را مکش نمی کنند؛ این پمپ های فشار را در محفظه مکش کاهش داده، و فشار خارجی که معمولا جو می باشد، سیال را به داخل پمپ فشار می دهد.

برخی جهات، این پمپ ها از نظر منحنی های رانش، مشابه پمپ های توانی می باشند ولی این حقیقت که اکثر این پمپ ها، پمپ های ظرفیت متغیر میباشند. شکل ظاهری منحنی را تا حدودی تغییر می دهد. شکل ۲۰۴

از آنجایی که پیستونها یا پلانجرها با میل لنگ تحریک می شوند، منحنی های رانش پمپ های توانی، سینوسی شکل می باشند (شکل ۲۰۳). جریان رانش همانند پمپ های عمل – مستقیم، بطور ناگهانی تغییر نمی کنند. پمپ های توائی

پمپ های بخاری که در سرعت های معمولی کار می کنند، منحنی رانشی شبیه شکل a-202 دارند. جریان در هر سیکل، از ابتدای حرکت پیستون تا انتهای آنه جایی که پیستون از حرکت می ایستد و حرکت آن معکوس می

جریان رانش پمپ های گریز از مرکز و بیشتر پمپ های روتاری، پایا (steady) می باشند ولی در پمپ های رفت و برگشتی، جریان، تپش هایی دارد که بسته به نوع پمپ و استفاده با عدم استفاده از اطاقک Cushion

به طور کلی پمپ های رفت و برگشتی بر دو نوع می باشند: عمل مستقیم محرکه بخار (direct – acting steam – driven) و پمپ های توانی. البته این پمپها، در انواع متفاوتی طراحی شده اند که برای مصارف ویژه

پمپ های رفت و برگشتی، از نوع پمپ های جابجایی مثبت هستند، این پمپها، مقدار معینی از سیال را در هنگام حرکت پیستون با پلانجر، به خروجی تحویل می دهند. در هر حال، به خاطر نشتی یا دیگر مسایل، همه

در شکل های ۱۹۳، نکات مهم و اساسی برای نصب و اتصال پمپ های لوب نشان داده شده است.

پمپ های لوب، ماشین هایی هستند که با دقت بالا ساخته می شوند، بنابراین، هنگام سرویس، نباید نیروی بیش از اندازه بر آنها وارد کرد؛ به ویژه باید مراقب بود که به ابزار همترازی بین محفظه روتور و محفظه چرخ