امید 
درباره این سیستم نیز باید این نکات را رعایت نمود:
الف) خصوصیات
- کنترلرها باید به خصوص برای کارکرد سیستم کنترل پمپ آتشنشانی با محرکه دیزلی ساخته شوند.
- تمام سیستم کنترلی باید قبل از ارسال از کارخانه، توسط سازنده، مونتاژ، سیم کشی و تست گردند.
- تمام کنترلرها باید دارای علامت Diesel Engine Fire Pump Controller بوده و نام سازنده دستگاه در محل مناسبی درج شده باشد.
ب) پوشش
- کنترلر باید تا جایی که عملا امکان دارد، به دیزل موتور نزدیک بوده و در نصب گردد.
- کنترلر باید در محلی نصب شود، یا به طریقی محافظت گردد که امکان برای با از پاشش آب از پمپ ها یا اتصالات وجود نداشته باشد.
- پوشش باید مطابق استاندارد ۷۰NFPA باشد.
ج) راه اندازی و کنترل
- راه اندازی و کنترل باید به صورت اتوماتیک یا غیر اتوماتیک باشد.
- منبع تغذیه اولیه کنترلر، نباید برق ac باشد.
- وقتی از سیستم کنترل فشار آب استفاده می شود، مدار کنترل باید به سوئیچ فشاری مستقل از تنظیمات بالا و پایین کالیبراسیون مجهز باشد.
د) تجهیزات سیگنال و آلارم
برای حالات زیر، باید نشانگرها و آلارم های جداگانه ای وجود داشته باشد:
- از کار افتادن استارت اتوماتیک موتور،
- خاموش شدن موتور به خاطر سرعت غیر مجاز ،
- خرابی باتری،
- از کار افتادن شارژر باتری،
- فشار بسیار پایین روغن در سیستم روانکاری،
- دمای سیستم خنک کاری.
ه) اتصالات و سیم کشی
اجزای سیم کشی کنترلر، باید برای کارکرد دایم مناسب باشد.
